[Kolumne] Bruno Dobler: Gewinneinbruch bei Lufthansa und was ein Pilot darüber lehren kann

Wenn eine Airline wächst, mehr Passagiere befördert und höhere Umsätze erzielt, erwartet man im selben Atemzug steigende Gewinne. Bei Lufthansa jedoch zeigt sich derzeit das Gegenteil: Trotz voller Maschinen und steigender Erlöse rutscht der Konzern beim Gewinn um zwölf Prozent ab. Ein Warnsignal – nicht nur für Europas größte Fluggesellschaft, sondern für jedes Unternehmen, das glaubt, Routine und Größe könnten vor Turbulenzen schützen.

Wer diese Entwicklung einordnen möchte, sollte auf jemanden hören, der beides kennt: Cockpit und Konzernleitung. Der Schweizer Pilot und Keynote Speaker Bruno Dobler, früher CEO von Helvetic Airways, sieht im Fall Lufthansa ein Paradebeispiel dafür, wie selbst Giganten von äußeren Faktoren überrollt werden können. Und vor allem: wie entscheidend es ist, eine Krise zu erkennen, bevor sie sich manifestiert.

Dobler spricht in seinen Vorträgen über den „Pilot Mindset“ – eine Denkweise, die sich aus der Luftfahrt entwickelt hat und in der Unternehmenswelt erstaunlich wirksam ist. In seiner Keynote „Wie Piloten Probleme lösen, um sicher zu landen“ beschreibt er, wie Piloten unter Druck handeln: Risiken früh erfassen, klar kommunizieren, Prioritäten setzen und selbst in Sekundenbruchteilen strukturiert entscheiden. Was im Cockpit über Leben und Tod entscheidet, kann in Unternehmen über Marktpositionen, Wettbewerbsvorteile oder – wie im Fall Lufthansa – über wirtschaftliche Stabilität bestimmen.

Der Gewinneinbruch zeigt: Selbst Traditionsunternehmen sind vor Navigationsfehlern nicht gefeit. Wenn steigende Umsätze nicht mehr im Gleichschritt mit dem Ergebnis wachsen, stimmt etwas Grundsätzliches im System nicht. Dobler sieht darin kein Scheitern, sondern ein „Aufmerksamkeitsfenster“ – eine Chance, innezuhalten, Systeme neu zu kalibrieren und den Kurs zu korrigieren. In der Luftfahrt wären Turbulenzen ein Hinweis, Instrumente zu prüfen. Für die Lufthansa bedeuten sie: Geschäftsprozesse, Kostenstrukturen und strategische Prioritäten gehören auf den Prüfstand.

Doblers Botschaft wirkt in dieser Phase wie ein Kompass: Probleme systematisch analysieren, Risiken klar bewerten, Entscheidungen auf Basis belastbarer Prozesse treffen statt aus dem Bauch heraus. Gerade jetzt braucht Lufthansa Führungskräfte, die nicht nervös am Steuer ruckeln, sondern die Ruhe eines erfahrenen Piloten mitbringen – jemanden, der weiß, dass Panik nie ein guter Copilot ist.

Die jüngsten Zahlen erinnern uns daran, dass kein Unternehmen zu groß ist, um überrascht zu werden. Aber sie zeigen auch: Mit der richtigen Haltung lassen sich selbst schwere Böen meistern. Bruno Dobler liefert dafür die Denkwerkzeuge – praxisnah, realitätsnah, und gerade jetzt hochrelevant.

Bruno Dobler ist CEO, Pilot, Gründer von UrImpuls AG, und Speaker, der Entscheidungsstärke aus der Luftfahrt auf Beruf und Leben überträgt.